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Mit privat finanzierter Gotthard-Röhre die Schuldenbremse aushebeln
01:03, 17 September 2008
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Normalerweise ist Herr Ulrich Giezendanner ein Gegner von Steuererhöhung. Die neue Gothardröhre jedoch privat vorfinanzieren zu lassen ist jedoch als eine Umgehung der Schuldenbremse zu verstehen.Ohne Schuldenbremse könnte die Eidgenossenschaft einfach auf sehr günstigem Weg neue Staatsanleihen ausgeben. Diese finanzieren wäre sicherlich günstiger als den Kredit der privaten. In der aktuellen Wirtschaftlage sstehen sichere Anleihen hoch im Kurs und deshalb wäre diese Art der Finanzierung mit sehr gorsser Wahrschenlichkeit günstiger als der Vorschlag von Herrn Giezendanner.
Wenn Herr Giezendanner ja wiklich so überzeugt ist, dass es diese zweite Röhre so oder so braucht, dan könnten siene Investoren doch diese Röhre selber finanzieren und die Röhre auch gleich bauen. Dann können dann die Reisenden entscheiden, ob sie im Stau stehen wollen oder lieber für einen kleinen Betrag die tolle neue Röhre benutzen wollen....
Aber nein lieber ein paar Finanzhaie auf Staatskosten schöne Gewinne machen lassen und die lastwagen lobby und sich selber dann von der neuen Röhre profitieren lassen.
So nicht Herr Giezendanner. Meiner Meinung nac sollte man besser bei der SBB ain bisschen Druck machen, dass die Anbindung ins tessin noch schneller werden und die Preise wieder reduziert werden.... Von mir aus dürte man sogar die Lastwagen welche nicht die Schienen nehmen mit einem Zuschlag bestrafen und damit den Zug noch mehr vergünstigen.
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